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Batz travaille
en étroite collaboration avec Renault au développement
du dessin d’un nouveau système d’accrochage
et libération de la roue de secours sous carrosserie
pour les véhicules de la plate-forme B. |
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Batz culmine
la première phase du projet de frein à main
électronique, avec la présentation de la
première maquette. Le projet a été
développé en collaboration avec Modutek,
le centre de génie pour le dessin de modules de
MCC Automobile dont Batz est associé fondateur. |
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Batz publie dans
la revue MIRA New Technology 2003, un article sur la sécurité
des modules de pédales. Voir
PDF ou Voir
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